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Aktuelle News

31.12.2024
Hochvolt
Elektro-Instruktion für Hochvolt-Systeme in Elektro- und Hybridfahrzeugen (Kompetenzausweise HV1 und HV2) in Bern
Die Teilnehmenden sind in der Lage, sichere Voraussetzungen für Arbeiten an der elektrischen Anlage von Hybrid - und Elektrofahrzeugen zu schaffen.
27.09.2023
Vielseitiges Depotsystem
Schlüssel sicher übergeben
Die meisten Garagen haben ein Schlüsseldepotsystem. Doch auch hier spielen steigende Sicherheitsanforderungen eine wesentliche Rolle.
22.09.2023
Prüf- und Reparaturmöglichkeiten
Kernkompetenz HV-Batterie
Die Hochvoltbatterie dient als Energiespeicher im BEV, Hybrid- oder Plug-in-Hybridfahrzeug für möglichst viel Reichweite und/oder zur Rekuperation.
21.09.2023
Das schnellste Entwicklungslabor
Wie der Rennsport Pneus für die Strasse fit macht
Serien wie Formel 1 & Formel E zeigen, wie Motorsport die Serie befruchtet, damit ­Garagistinnen und Garagisten leistungsstarke Pneus offerieren können.
21.09.2023
Herbstsession 2023
Diese Beschlüsse betreffen das Autogewerbe
Zahlreiche Geschäfte, die das Parlament in dieser Woche behandelt hat, haben Auswirkungen auf das Autogewerbe.
21.09.2023
Motorex hilft bei Arbeitssicherheit
Gut geplante ­Versorgungssysteme legen die Basis
Der Langenthaler Schmierstoff-Spezialist Motorex legt selbst grossen Wert auf Arbeitssicherheit, hilft aber auch seinen Kunden dabei.
20.09.2023
Mobilitätsarena 2023 in Bern
So fährt die Schweiz künftig autonom
Wie die Schweiz Byte für Byte dem autonomen Fahren näherkommt, welche Chancen sie damit hat und welche Hürden sie überwinden muss, zeigten Experten auf.
19.09.2023
Umstellung Typengenehmigung zu eCOC
Was tun, wenn das System zickt?
Die Umstellung von Typengenehmigung auf eCOC läuft – aber nicht in allen DMS problemlos. Wir sprechen mit Auto-i-Dat über Lösungen.
18.09.2023
ESA Tecar für leichte Nutzfahrzeuge
Ein neues Werkzeug für die Garagen
Seit dem vergangenen Herbst ist der ESA Tecar auch für leichte Nutzfahrzeuge erhältlich. Die Firma Frickauto AG hat den Reifen ins Sortiment aufgenommen.
17.09.2023
SwissSkills Championships 2023
Ein Luzerner ist der beste Automobil-Mechatroniker der Schweiz
Die Schweizer Berufsmeisterschaften der Automobil-Mechatroniker:innen endete mit dem Sieg des Favoriten.
15.09.2023
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Importeur chinesischer EVs sucht Vertriebspartner
NOYO Mobility AG sucht Partner für Vertrieb und Service (kein Agenturmodell) von Elektrofahrzeugen.
15.09.2023
50 Jahren TCS-Reifentests
Gummi geben für mehr Sicherheit
Ob Sommer- oder Winterreifen – der TCS testet seit 1973 Gummis. Seit damals hat sich viel verändert, nicht nur beim heute sehr komplexen Reifenangebot.
14.09.2023
Strom für E-Autos selbst erzeugen
Die Amag geht neue Wege
Den Strom für E-Autos selbst lokal produzieren: Das ist eins der Ziele der Amag für 400’000 Elektrofahrzeuge, die sie verkaufen will.
13.09.2023
Hart umkämpfter Weltrekord
Schweizer Fachkräfte blitzschnell auf 100
In 0,956 Sekunden von Null auf Hundert. Nach der Silbermedaille von Fabio Bossart lassen junge Fachkräfte im Automobilbereich schon wieder aufhorchen.
12.09.2023
A1-Ausbau
Parlament gibt Gas
Der Nationalrat will die Autobahn A1 auf den Strecken Bern-Zürich und Lausanne-Genf auf mindestens sechs Spuren ausbauen.
11.09.2023
IAA Mobility München
Automesse als Infotainment-Party
Eine halbe Million Menschen liessen sich in der letzten Woche in München von den Innovationen zum Thema Mobilität inspirieren.
09.09.2023
EuroSkills 2023
Silber für das Autogewerbe: Fabio Bossart steigt in Polen aufs Podest
Im entscheidenden Moment abgeliefert: Die Jagd auf eine begehrte Medaille in Danzig ist dem Luzerner geglückt.
08.09.2023
Mit U-Nummer nach Deutschland
Drohen uns 2024 wieder Bussen?
Ende 2023 läuft das U-Nummern-Abkommen mit Deutschland aus. Drohen 2024 wieder Bussen? Und wie funktioniert das mit U-Nummern und der E-Vignette?
08.09.2023
KW-Mitarbeiter Tim Heinemann
Vom Simulator in die echte DTM
«Sensationsrookie» nennen sie ihn in den Medien: Rennfahrer Tim Heinemann berät werktags im KW-Vertrieb und saust am Weekend auf Topplätze in der DTM.
07.09.2023
Fahrt mit synthetischem Treibstoff
Im Klassiker grün und CO2-neutral unterwegs
Die Politik drängt auf die Transformation der Mobilität zum E-Antrieb. Aber einem Veteranen deswegen das ­Verbrenner-Herz rausreissen? Mitnichten.

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